(通讯员 蒋清燕)国家重点建设项目之一的川藏铁路建设是被公认的“最具挑战性的铁路工程”,其出川的必经险地折多山海拔高度4400米,素有“康巴第一关”之称,是纵览贡嘎神山雪域美景的最佳位置。而如今的折多山上寒风呼啸,大雪纷飞,野外气温直逼零下20°,艰苦恶劣的气候条件,给钻探工程施工安全带来严峻的挑战。12月17日至20日,华锋钻探公司党委副书记、总经理孔卫开,纪委书记、工会主席胡正文及技术安全部相关人员组成的检查小组,奔赴川藏铁路勘察雅安至新都桥段、新都桥至雅江段正在施工的三个隧道施工勘察深孔钻探工程项目现场开展岁末冬季安全检查和指导,并对奋战在雪域高原的一线员工带去了工会的慰问。

检查小组于17日下午抵达新都桥,不顾舟车劳顿,直奔现场,相继来到高尔寺山、西俄洛、帕姆岭、折多山的三个钻探工程项目部,对四个钻探机台进行了细致的检查,在进入折多山项目,因大雪封山,车辆带防滑链也无法深入,检查小组人员只能徒步行进4km才到达驻地,通过实地查看,该项目车辆通勤每次都需要大型机械来回不断的清除道路积雪,才能保证补给正常跟上。每到一个项目,检查小组人员都认真询问工程进展,详细了解项目后勤保障,仔细查看作业人员操作行为,深入检查冬季防寒保暖、安全防护、道路交通安全等情况。检查后,检查组召集项目全员召开了座谈交流会,通报了现场检查出的事故隐患,并针对存在的问题制定了整改方案。同时,在会上,检查组与参会人员就如何高质高效成孔,如何巩固后勤保障,如何提高防寒保暖工作,如何切实有效管控安全风险等重点难点问题进行了反复深入的探讨和交流,进一步明确了工作重点和方向,为全面推进工程进度,确保冬季施工安全打下坚实基础。会上,公司总经理孔卫开高度肯定了项目所取得的成绩,他强调,项目在施工过程中,一是要持续抓好项目质量效率管理,坚持以质量为核心,强化施工过程关键环节的卡控,提高施工效率,凸显施工成果,铸造钻探精品工程。二是要牢固树立安全红线意识,以突出问题为导向,增添安全措施,责任落实到人,切实提高项目安全管理水平。

    自今年3月初,我公司参与川藏铁路勘察钻探工程施工以来,现已完成7个深部钻孔施工,并经验收合格,累计完成钻探进尺6742.81米,单孔最大孔深达到1070.90米,优质高效的施工水平,规范的安全管理,受到业主及相关方的高度好评,众多钻探队伍慕名前来观摩学习,后续钻探任务也持续追加。在川藏铁路勘察的大舞台上,华锋公司用卓越的技术实力,服务社会的大局意识,为持续提升四川冶勘品牌增添了光彩和荣誉。

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图一:新都桥至雅江段(迎金山)施工现场


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图二:雅安至新都桥段(折多山)施工现场


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图三:雅安至新都桥段(折多山)道路疏通保障